Compresoare de aersunt echipamente indispensabile în procesul de producție. Acest articol prezintă punctele cheie pentru acceptarea și utilizarea compresoarelor de aer, de la etapa de recepție a utilizatorului, măsurile de precauție la pornire, întreținere și alte aspecte.
01 Etapa de recepție
Confirmați căcompresor de aerUnitatea este în stare bună și completă, cu informații complete, fără denivelări aspectuale și fără zgârieturi pe tablă. Modelul plăcuței de identificare este în concordanță cu cerințele comenzii (volumul de gaz, presiunea, modelul unității, tensiunea unității, frecvența, dacă cerințele speciale ale comenzii sunt în concordanță cu cerințele contractului).
Componentele interne ale unității sunt instalate ferm și intacte, fără ca nicio piesă să se desprindă sau țevi slăbite. Nivelul uleiului din butoiul de petrol și gaze este la nivelul normal de ulei. Nu există pete de ulei în interiorul unității (pentru a preveni scurgerile de ulei din componentele de transport slăbite).
Informațiile aleatorii sunt complete (instrucțiuni, certificate, certificate pentru recipiente sub presiune etc.).
02 Îndrumări prealabile pornirii
Cerințele privind amplasarea încăperii trebuie să fie în concordanță cu comunicarea tehnică pre-vânzare (a se vedea Nota 1 pentru detalii). Secvența de instalare a echipamentului de post-procesare trebuie să fie corectă (a se vedea Nota 2 pentru detalii), iar transformatorul, întrerupătorul și cablul selectate de client trebuie să îndeplinească cerințele (a se vedea Nota 3 pentru detalii). Grosimea și lungimea conductei afectează presiunea la capătul de gaz al clientului (problemă de pierdere de presiune)?
03 Precauții pentru pornire
1. Startup
Conducta din spate este complet deschisă, cablul clientului este instalat și blocat intact, iar inspecția este corectă și nu este slăbită. Porniți alimentarea, nu apare nicio eroare de secvență a fazelor. Dacă apare eroarea de secvență a fazelor, schimbați oricare două cabluri din cablul clientului.
Apăsați butonul de pornire, efectuați imediat o oprire de urgență și confirmați direcția compresorului principal (direcția compresorului principal trebuie determinată de săgeata de direcție de pe chiulasă, iar săgeata de direcție imprimată pe chiulasă este singura direcție standard), direcția ventilatorului de răcire, direcția ventilatorului auxiliar de răcire din partea superioară a invertorului (unele modele îl au) și direcția pompei de ulei (unele modele îl au). Asigurați-vă că direcțiile componentelor de mai sus sunt corecte.
Dacă mașina de frecvență industrială întâmpină dificultăți la pornire iarna (manifestată în principal prin vâscozitatea ridicată a uleiului de ungere, care nu poate pătrunde rapid în capul mașinii în timpul pornirii, rezultând o alarmă de temperatură ridicată a gazelor de eșapament și oprire), se utilizează adesea metoda pornirii rapide și a opririi de urgență imediate pentru a repeta operațiunea de 3 până la 4 ori pentru a permite uleiului șurubului să crească rapid.
Dacă toate cele de mai sus sunt respectate, unitatea va porni și va funcționa normal prin apăsarea rapidă a butonului de pornire.
2. Funcționare normală
În timpul funcționării normale, verificați dacă curentul de lucru și temperatura gazelor de eșapament se încadrează în intervalul de valori setat normal. Dacă depășesc standardul, unitatea va declanșa o alarmă.
3. Oprire
La oprire, vă rugăm să apăsați butonul de oprire, unitatea va intra automat în procesul de oprire, se va descărca automat și apoi va întârzia oprirea. Nu opriți apăsând butonul de oprire de urgență fără o intervenție de urgență, deoarece această operațiune poate cauza probleme, cum ar fi stropirea cu ulei din capul mașinii. Dacă mașina este oprită pentru o perioadă lungă de timp, vă rugăm să închideți robinetul cu bilă și să evacuați condensul.
04 Metoda de întreținere
1. Verificați elementul filtrului de aer
Scoateți elementul filtrant în mod regulat pentru curățare. Dacă funcționalitatea sa nu poate fi restabilită prin curățare, elementul filtrant trebuie înlocuit. Se recomandă curățarea elementului filtrant atunci când mașina este oprită. Dacă condițiile o limitează, elementul filtrant trebuie curățat atunci când mașina este pornită. Dacă unitatea nu are un element filtrant de siguranță, asigurați-vă că împiedicați aspirarea de resturi, cum ar fi pungile de plastic, în aparat.compresor de aercap, provocând leziuni ale capului.
Pentru mașinile care utilizează filtre de aer interioare și exterioare cu strat dublu, se poate curăța doar elementul filtrant exterior. Elementul filtrant interior poate fi înlocuit doar regulat și nu trebuie îndepărtat pentru curățare. În cazul în care elementul filtrant este blocat sau prezintă găuri sau crăpături, praful va pătrunde în interiorul compresorului și va accelera frecarea pieselor de contact. Pentru a vă asigura că durata de viață a compresorului nu este afectată, vă rugăm să îl verificați și să îl curățați periodic.
2. Înlocuirea filtrului de ulei, a separatorului de ulei și a produselor petroliere
Unele modele au un indicator al diferenței de presiune. Când filtrul de aer, filtrul de ulei și separatorul de ulei ating diferența de presiune, se va declanșa o alarmă, iar controlerul va seta și timpul de întreținere, oricare survine primul. Pentru produsele petroliere trebuie utilizate produse petroliere special concepute. Utilizarea uleiurilor mixte poate provoca gelificarea uleiului.
Data publicării: 15 iulie 2024
