Compresoare de aersunt echipamente indispensabile în procesul de producţie. Acest articol sortează punctele cheie pentru acceptarea și utilizarea compresoarelor de aer prin etapa de primire a utilizatorului, precauții la pornire, întreținere și alte aspecte.
01 Etapa de primire
Confirmați căcompresor de aerUnitatea este în stare bună și completă cu informații complete, fără denivelări pe aspect și fără zgârieturi pe tablă. Modelul plăcuței de identificare este în concordanță cu cerințele comenzii (volumul de gaz, presiunea, modelul unității, tensiunea unității, frecvența, dacă cerințele speciale ale comenzii sunt conforme cu cerințele contractului).
Componentele interne ale unității sunt instalate ferm și intacte, fără a cădea piese sau a țevilor libere. Nivelul de petrol al barilului de petrol și gaz este la nivelul normal al petrolului. Nu există pete de ulei în interiorul unității (pentru a preveni scurgerile de ulei ale componentelor de transport libere).
Informațiile aleatorii sunt complete (instrucțiuni, certificate, certificate pentru recipient sub presiune etc.).
02 Ghid înainte de pornire
Cerințele de amenajare a încăperii ar trebui să fie în concordanță cu comunicarea tehnică de prevânzare (a se vedea Nota 1 pentru detalii). Secvența de instalare a echipamentului de post-procesare trebuie să fie corectă (a se vedea Nota 2 pentru detalii), iar transformatorul clientului, întrerupătorul de circuit și selecția cablului trebuie să îndeplinească cerințele (a se vedea Nota 3 pentru detalii). Grosimea și lungimea conductei afectează presiunea la capătul de gaz al clientului (problema cu pierderea de presiune)?
03 Precauții la pornire
1. Pornire
Conducta din spate este complet deschisă, cablul clientului este instalat și blocat intact, iar inspecția este corectă și nu slăbită. Pornire, nicio eroare în secvența fazelor. Dacă eroarea secvenței fazelor apare, schimbați oricare două cabluri din cablul clientului.
Apăsați butonul de pornire, faceți imediat o oprire de urgență și confirmați direcția gazdei compresorului (direcția gazdei trebuie determinată de săgeata de direcție de pe cap, iar săgeata de direcție aruncată pe cap este singurul standard de direcție ), direcția ventilatorului de răcire, direcția ventilatorului auxiliar de răcire din partea superioară a invertorului (unele modele îl au) și direcția pompei de ulei (unele modele o au). Asigurați-vă că instrucțiunile componentelor de mai sus sunt corecte.
Dacă mașina cu frecvență de putere întâmpină dificultăți la pornire în timpul iernii (manifestată în principal prin vâscozitatea ridicată a uleiului de lubrifiere, care nu poate pătrunde rapid în capul mașinii în timpul pornirii, rezultând o alarmă și o oprire a temperaturii ridicate de evacuare), metoda de pornire rapidă și oprire imediată de urgență este adesea folosit pentru a repeta operația de 3 până la 4 ori pentru a permite uleiului șurubului să se ridice rapid.
Dacă toate cele de mai sus sunt gestionate, unitatea va porni și va funcționa normal prin apăsarea butonului de pornire.
2. Funcționare normală
În timpul funcționării normale, verificați dacă curentul de lucru și temperatura de evacuare trebuie să fie în intervalul normal de valori setate. Dacă depășesc standardul, unitatea va alarma.
3. Oprire
La oprire, vă rugăm să apăsați butonul de oprire, unitatea va intra automat în procesul de oprire, se va descărca automat și apoi va întârzia oprirea. Nu opriți apăsând butonul de oprire de urgență fără o urgență, deoarece această operațiune poate cauza probleme precum stropirea uleiului din capul mașinii. Dacă mașina este oprită pentru o perioadă lungă de timp, vă rugăm să închideți robinetul cu bilă și să goliți condensul.
04 Metoda de întreținere
1. Verificați elementul filtrului de aer
Scoateți elementul de filtru în mod regulat pentru curățare. Când funcția sa nu poate fi restabilită prin curățare, elementul de filtru trebuie înlocuit. Se recomandă curățarea elementului de filtru atunci când mașina este oprită. Dacă condițiile limitează, elementul de filtru trebuie curățat când mașina este pornită. Dacă unitatea nu are un element de filtru de siguranță, asigurați-vă că împiedicați aspirarea resturilor, cum ar fi pungile de plastic, încompresor de aercap, provocând leziuni ale capului.
Pentru mașinile care utilizează filtre de aer cu două straturi interioare și exterioare, numai elementul de filtru exterior poate fi curățat. Elementul de filtru interior poate fi înlocuit numai în mod regulat și nu trebuie îndepărtat pentru curățare. În cazul în care elementul filtrant este blocat sau prezintă găuri sau fisuri, praful va pătrunde în interiorul compresorului și va accelera frecarea părților de contact. Pentru a vă asigura că durata de viață a compresorului nu este afectată, vă rugăm să-l verificați și curățați-l în mod regulat.
2. Înlocuirea filtrului de ulei, a separatorului de ulei și a produselor petroliere
Unele modele au un indicator al diferenței de presiune. Când filtrul de aer, filtrul de ulei și separatorul de ulei ating diferența de presiune, va fi emisă o alarmă, iar controlerul va seta și timpul de întreținere, oricare dintre acestea survine primul. Produsele petroliere special desemnate trebuie utilizate pentru produsele petroliere. Utilizarea amestecului de ulei poate cauza gelificarea uleiului.
Ora postării: Iul-15-2024
