Cum se evaluează dacă un ulei de compresor economisește energie?

A avea atât „munți de aur și argint”, cât și „apă verde și munți verzi” a devenit obiectivul urmărit de întreprinderile de producție. Pentru a face o treabă bună în conservarea energiei și reducerea emisiilor, întreprinderile au nevoie nu numai de mai multe echipamente care economisesc energie și ecologice, ci și să adauge echipamentelor produse de lubrifiere de înaltă performanță, care nu numai că pot reduce cheltuielile cu energie pentru întreprinderi, ci și reduce emisiile de carbon.

Compresor de aereste un dispozitiv care transformă energia mecanică în energie de presiune a gazului. Este un dispozitiv generator de presiune a aerului comprimat. Poate fi folosit în diferite ocazii, cum ar fi furnizarea de energie a aerului, controlul dispozitivelor de automatizare și ventilarea pasajului subteran. Este utilizat pe scară largă în minerit, textile, metalurgie, producție de mașini, inginerie civilă, petrochimie și alte industrii. Este un echipament cheie indispensabil pentru producția și funcționarea multor întreprinderi.

Funcția decompresor de aereste foarte puternic și poate fi numit un „lucrător model” al producției întreprinderii, dar consumul său de energie nu trebuie subestimat. Conform cercetărilor, consumul de energie al sistemului de compresor de aer poate reprezenta 15% până la 35% din consumul total de energie al întreprinderilor care utilizează gaz; în costul întregului ciclu de viață al compresorului de aer, costul consumului de energie reprezintă aproximativ trei sferturi. Prin urmare, îmbunătățirea eficienței energetice a compresorului de aer este deosebit de importantă pentru conservarea energiei și reducerea carbonului a întreprinderilor.

Să aruncăm o privire la beneficiile economice din spatele economisirii energiei compresorului printr-un calcul simplu: luați un 132kWcompresor de aer cu șurubrulează la sarcină maximă, de exemplu. 132kW înseamnă 132 de grade de energie electrică pe oră. Consumul de energie electrică pentru o zi de funcționare completă este de 132 de grade înmulțit cu 24 de ore, ceea ce este egal cu 3168 de grade, iar consumul de energie electrică pentru un an este de 1156320 de grade. Calculăm pe baza 1 yuan pe kilowatt-oră, iar consumul de energie electrică al unui compresor de aer cu șurub de 132 kW care funcționează la sarcină maximă timp de un an este de 1156320 de yuani. Dacă economia de energie este de 1%, 11563,2 yuani pot fi economisiți într-un an; dacă economia de energie este de 5%, 57816 yuani pot fi economisiți într-un an.

Ca sânge de putere a echipamentului mecanic în timpul funcționării, uleiul de lubrifiere poate obține anumite efecte de economisire a energiei prin îmbunătățirea performanței sale, ceea ce a fost verificat în domeniul de aplicare al motoarelor cu ardere internă. Prin lubrifiere, consumul de combustibil al motoarelor cu ardere internă poate fi redus efectiv cu 5-10% la 100 de kilometri. Studiile au arătat că mai mult de 80% din risipa de uzură și eficiență energetică a echipamentelor mecanice are loc în stadiul de pornire-oprire frecventă, funcționare continuă la temperatură ridicată și temperatură scăzută. Autorul consideră că pentru a reduce uzura și a îmbunătăți eficiența energetică prin lubrifiere, este necesar să pornim de la aceste trei verigă-cheie.

În prezent, fiecare OEM are propriul său test pe banc, care poate simula mai direct condițiile reale de funcționare ale echipamentului. Efectul de reducere a uzurii și de economisire a energiei evaluat prin testul pe banc este mai aproape de condițiile reale de lucru. Cu toate acestea, testele pe banc sunt adesea costisitoare, astfel încât autorul consideră că, dacă evaluarea reducerii uzurii și a efectului de economisire a energiei poate fi avansată la stadiul de laborator, poate economisi mai multe costuri și poate îmbunătăți eficiența testului pe banc de OEM.

Cu toate acestea, nu există o metodă specială de evaluare a efectului de economisire a energiei pentru uleiul de compresor în industrie, dar autorul consideră că, cu ajutorul a mulți ani de rezultate ale cercetării uleiului de motor cu ardere internă, efectul de economisire a energiei al uleiului de compresor în laborator etapa poate fi evaluată prin următoarele experimente.

1. Evaluarea vâscozității

Vâscozitatea este un indicator crucial al uleiului lubrifiant și există multe moduri de a-l exprima.

Vâscozitatea cinematică este cea mai comună vâscozitate, care este un indicator care reflectă fluiditatea și caracteristicile de frecare internă ale fluidului. Măsurarea vâscozității cinematice poate fi utilizată pentru a evalua fluiditatea și performanța sa de lubrifiere la diferite temperaturi.

Vâscozitatea rotațională Brookfield este o metodă de măsurare a viscozității rotaționale inițiată de familia Brookfield în Statele Unite, iar numele său provine de la aceasta. Această metodă utilizează relația unică dintre forfecarea și rezistența generată între rotor și fluid pentru a obține valoarea vâscozității, evaluează vâscozitatea de rotație a uleiului la diferite temperaturi și este un indicator comun al uleiului de transmisie.

Vâscozitatea aparentă la temperatură scăzută se referă la coeficientul obținut prin împărțirea tensiunii de forfecare corespunzătoare la rata de forfecare sub un anumit gradient de viteză. Acesta este un indicator comun de evaluare a vâscozității pentru uleiurile de motor, care are o bună corelație cu pornirea la rece a motorului și poate prezice defecțiuni cauzate de performanța insuficientă de pompare a uleiului de motor în condiții de temperatură scăzută.

Vâscozitatea de pompare la temperatură joasă este capacitatea de a evalua capacitatea pompei de ulei de a pompa pe fiecare suprafață de frecare în condiții de temperatură scăzută. Este un indicator comun de evaluare a vâscozității pentru uleiurile de motor și are o relație directă cu performanța de pornire la rece, performanța la uzura la pornire și consumul de energie în timpul procesului de pornire a motorului.

2. Evaluarea uzurii

Ungerea și reducerea frecării sunt una dintre cele mai critice proprietăți ale uleiului de lubrifiere. Evaluarea uzurii este, de asemenea, cea mai directă modalitate de a evalua performanța anti-uzură a produselor petroliere. Cea mai comună metodă de evaluare este testerul de frecare cu patru bile.

Testerul de frecare cu patru bile evaluează capacitatea portantă a lubrifianților sub formă de frecare de alunecare sub presiunea punctuală de contact, inclusiv sarcina maximă fără gripare PB, sarcina de sinterizare PD și valoarea de uzură completă ZMZ; sau efectuează teste de uzură pe termen lung, măsoară frecarea, calculează coeficienții de frecare, dimensiunile punctelor de uzură etc. Cu accesorii speciale, pot fi efectuate și teste de uzură finală și teste de uzură simulată a materialelor. Testul de frecare cu patru bile este un indicator foarte intuitiv și cheie pentru evaluarea performanței anti-uzură a produselor petroliere. Poate fi folosit pentru a evalua diferite uleiuri industriale, uleiuri de transmisie și uleiuri pentru prelucrarea metalelor. Pot fi selectați și diferiți indicatori de evaluare în funcție de diferitele utilizări ale uleiurilor lubrifiante. Pe lângă furnizarea de date directe anti-uzură și presiune extremă, stabilitatea, uniformitatea și continuitatea peliculei de ulei pot fi, de asemenea, evaluate intuitiv, observând tendința și tipul de linie a curbei de frecare în timpul experimentului.

În plus, testul de uzură cu micro-mișcare, testul anti-micro-pitting, testul de uzură a angrenajului și a pompei sunt toate mijloace eficiente de a evalua performanța anti-uzură a produselor petroliere.

Prin diferite teste de performanță anti-uzură, capacitatea de reducere a uzurii a uleiului poate fi reflectată direct, care este, de asemenea, cel mai direct feedback pentru evaluarea efectului de economisire a energiei al uleiului lubrifiant.