Cu o performanță ridicată, eficiență ridicată, fără întreținere, fiabilitate ridicată și alte avantaje, compresorul de aer cu șurub oferă aer comprimat de înaltă calitate pentru toate categoriile sociale.
(1) Procesul de inhalare: Motorul antrenează rotorul. Când spațiul de dințare al rotorului principal și al rotorului secundar este transferat în deschiderea peretelui de capăt de admisie, spațiul este mare și umplut cu aer exterior. Când partea de capăt a părții de admisie a rotorului este departe de admisia de aer a carcasei, aerul dintre fantele dinților este etanșat între rotoarele principale și secundare și șasiu, completând procesul de aspirație.
(2) Proces de compresie: La sfârșitul perioadei de aspirație, volumul închis format din vârfurile dinților rotorului principal și slave și a carcasei scade odată cu modificarea unghiului rotorului și efectuează o mișcare în spirală. Acesta este „procesul de compresie”.
(3) Proces de injecție cu gaz comprimat și ulei: în timpul procesului de transport, volumul este redus continuu, gazul este comprimat continuu, presiunea crește și temperatura crește. În același timp, din cauza diferenței de presiune a aerului, lubrifiantul care a devenit ceață este pulverizat în camera de compresie, astfel încât să se realizeze funcțiile de compresie, răcire, etanșare și lubrifiere.
(4) Proces de evacuare: Când vârfurile dinților închise ale rotorului se rotesc și se întâlnesc cu portul de evacuare al șasiului, aerul comprimat începe să fie descărcat până când suprafața potrivită a vârfurilor dinților se deplasează la suprafața de capăt a dintelui. carcasă. epuiza. În acest moment, distanța de cogging este zero, adică procesul de evacuare este încheiat. În același timp, cealaltă pereche de roți ai rotorului principal și slave s-a rotit până la capătul de admisie, formând cel mai mare spațiu, iar procesul de aspirație începe, începând astfel un nou ciclu de compresie.
Ora postării: 18-apr-2023
